Dojezdová doba vozidel záchranné služby se prodlouží z dosavadních 15 na 20 minut. Zatím však není zcela jisté, od kdy by tomu přesně mělo být. Podle Zdeňka Schwarze, ředitele pražské záchranky, má však schválený zákon řadu chyb, na které mohou ve finále doplácet pacienti, kteří se ocitnou v nebezpečí života. Ale i třeba osádky sanitních vozů.

"Všude se hovoří nyní o dvaceti minutách jako dojezdovém čase. Avšak pozor, to je jen síťotvorný prvek, nezaručuje, že za pacientem sanita dorazí do dvaceti minut maximálně. Není totiž například vůbec nijak definováno, jak se dojezdový čas bude měřit - od jaké chvíle? Od přijetí telefonátu na dispečink, nebo až od předání případu osádce sanitního vozu? Ze zkušenosti lze říci, že se mnohdy může jednat i o pět, sedm minut - poněvadž se přijme volání, pak se ověřuje, potom se předává sanitnímu vozu k výjezdu. Je to samozřejmě individuální, ale přesto i tak se může doba navýšit. Stejně tak však chybí i definice toho, jak se bude počítat konec dojezdového času - přijetím na místo, nebo přímo k pacientovi? To všechno jsou vážné nedostatky, které mohou vyvolávat i řadu případných žalob," varuje před nedostatečným zpracováním změny v dojezdových časech sanitek senátor Schwarz.

Záchranářům by pomohlo rozdělení výjezdů podle priorit

Podle něj by ideální bylo, aby limity vůbec stanoveny nebyly, stejně jako je tomu ve většině zemí v zahraničí.

Čtěte také: