Na ministerstvu dopravy jsem byl sice jen 8 měsíců, ale doufám, že snížením cen staveb o 7 miliard, zeštíhlením rozpočtu ministerstva, včetně vypovězení nesmyslných a předražených služeb například na zalévání květin atp., otevřením konkurence Jančurovi a spol. na železnici atd., jsem své předsevzetí začal naplňovat. Bohužel jsem spoustu věcí nestihl, např. superkoncepci, miliardovou reklamaci se Skanskou a dotažení výměny krajských šéfů Ředitelství silnic a dálnic.
Právě výměna krajských šéfů ŘSD byla jedna z příčin, která vyvolala první puč ve VV. Zaměstnání plzeňského exprimátora Rödla na Ředitelství silnic a dálnic strašilo plzeňského kmotra ODS Jurečka natolik, že Škárku podpořil, jak mohl, aby mou půjčku obrátil v úplatek. Ačkoliv by mě mohlo odsouzení Škárky za podvod vůči mé osobě za obrácení půjčky v úplatek těšit, netěší mě.
- rozhodnutí soudu je totiž zpochybněno mým odsouzením za to, že i půjčka je úplatkem za to, že jsem tím ovlivnil poslance, aby si nezvedli své poslanecké náhrady, a tím mi nedává politickou sílu plně bojovat proti nepravostem, které se v našem státě dějí
- odsouzení Škárky neřeší odpovědnost těch, kteří Škárku a Kočí nasměrovali proti mně, a tím podstata zla, proti kterému bojuji, zůstává nedotčena
Proto mé setrvání v politice, i přes mé zranění v podobě nepravomocného odsouzení, má pořad stejný, kontinuální důvod neustoupit tomu, co mě vyhnalo z ministerstva dopravy a naopak všemi silami, které mám, dál bojovat za lepší politiku.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
