Neskutečné se stalo skutkem a cesta k dostavbě dálnice D8 je otevřená. Krajský úřad vydal rozhodnutí, kde jako odvolací orgán zamítl odvolání pseudoekologů a tím posvětil územní a stavební povolení k dokončení posledního úseku této dálnice Bílinka – Řehlovice. Po nabytí právní moci se může začít konečně stavět. Nejnáročnější část čeká v napojení u Řehlovic na stávající D8 a rychlostní komunikaci od Teplic, kde vyroste mimoúrovňová křižovatka.  Stavbaři již v dříve uvedli, že jsou schopni stavbu dokončit do 30 měsíců od vydání stavebního povolení. Nutno dodat, že řada staveb v posledním 13,7kilometrovém úseku dálnice přes České středohoří je již hotová, ale blokovány byly krátké úseky a již zmíněná mimoúrovňová křižovatka u Řehlovic.  

Nyní čeká na otevření úsek Lovosice – Bílinka, který je dokončen od závěru minulého roku, ale na mostě u Vchynic, který má protihlukový tubus, došlo k úpravám, a tak se nakonec musí získat nové stavební povolení. Laik žasne, odborník se diví, hotový úsek dálnice je nevyužitý. Mezi Lovosicemi a Trmicemi vedou dvě objízdné trasy. Jedna po původní E55 přes Velemín a Bořislav do Bystřan a potom po rychlostní komunikaci k Řehlovicím. Druhá vede po břehu Labe z Lovosic do Ústí nad Labem. Hlavně zde je nebezpečí ekologické havárie, kdy by stovky projíždějících cisteren mohly zamořit Labe. Také každá větší dopravní nehoda vždy zablokuje provoz na této přetížené komunikaci a způsobí dopravní kolaps. Za pět let na objízdných trasách zahynulo při dopravních nehodách 55 lidí a dalších 303 bylo zraněno. Proto je vítáno rozhodnutí krajského úřadu, které dává naději, že do konce roku 2014 bude celá dálnice D8 zprovozněna.