Stanice je ražena novou rakouskou tunelovací metodou NRTM, která slouží rovněž při budování dvoukolejných tunelů z Vypichu do Motola a odstavných kolejí. Po ražbě stanice dorazí razicí štít TBM, který začne razit tunely.

„Pro každého Pražana je určitě dobrá zpráva, že už se razí v místě další z plánovaných stanic. Práce postupují podle plánu, díky speciálním razícím technologiím se trasa A prakticky prodlužuje před očima. Všichni víme, jak zásadní roli metro v pražské dopravě hraje, proto je prodloužení Áčka jednou z absolutních priorit, stejně jako připravovaná trasa D," řekl první náměstek pražského primátora Karel Březina.

Úsek trasy metra V. A měří 6 134 m a má celkem čtyři stanice - Červený vrch, Veleslavín, Petřiny a Motol. Všechny stanice budou bezbariérové.

Dálší zprávy z Prahy naleznete ZDE

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.