„Zrušení tendru na opravu Libeňského mostu neznamená jen ztrátu desítek milionů za stavební dokumentaci. Hrozí, že přestanou platit vydaná povolení a složitý povolovací proces bude nutné absolvovat znovu. Přitom hlavní město dnes nemá ani vybraného projektanta. Potřebných razítek se projekt nemusí dočkat ani do konce volebního období,“ přibližuje rizika předseda klubu zastupitelů ODS na Praze 7 Tomáš Bartovský.

„Harmonogram zrušeného projektu počítal s dokončením stavby do 2022. To bude mít nový projekt v ideálním případě teprve všechna potřebná povolení. Stavební práce tedy nemohou začít dřív než v roce 2023. Současně bude nutná oprava klíčového Hlávkova mostu, na kterém se nyní provádí diagnostika. Oba mosty vzájemně fungují jako objízdné trasy a souběh oprav by způsobil totální dopravní kolaps v centru Prahy a na Praze 7. Proto chceme, aby primátor Hřib a radní pro dopravu Scheinherr veřejně garantovali, že k souběhu stavebních prací na Libeňském a Hlávkově mostě v žádném případě nedojde,“ dodává Tomáš Bartovský.

Psali jsme:

Ministr Kremlík: Podporujeme přesun nákladní dopravy ze silnice na železnice

Místopředseda energetické sekce Hospodářské komory: Praha na příchod elektromobilů není připravena, spuštěná prodlužovačka z okna není řešením

Praha brzy zkolabuje a oni řeší novoroční ohňostroj a znělky na zastupitelstvu. Na Piráty se snesla prudká kritika

Udženija (ODS): Klimatická nebo politická nouze?

Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.