Po více jak dvou letech je železniční trať Teplice Lovosice v úseku Radejčín - Teplice kvůli sesuvu na „stavbě století“ – tedy dálnice D8 - stále nefunkční. Současné vedení kraje nyní zvažuje, že trať za spropitné od státu již nebude požadovat obnovit. „Podle všech dosavadních informací v médiích to vypadá tak, že se Ústecký kraj podepíše pod zánik další železniční trati, konkrétně 097 Řetenice - Lovosice (Liberec).  Smutné je na tom mimo to, že dosud tato trať plní funkci dopravní obslužnosti, několik věcí. V první řadě se nejedná o lokálku, i technologicky, i kilometrově byla koncipována jako trať dálková. Největší problém však vidím v tom, že o konci trati se de facto rozhodlo v Praze na ŘSD.  Z obavy z dalšího prodloužení termínu zprovoznění dálnice kraj obětoval dostavbu pár set metrů zavalené trati, i když náklady na uvedení tratě do stavu před započetím stavby D8 by byly minimální. Plánované rozdělení této trati urychlí její konec.“, sdělil Jiří Řehák, předseda klubu zastupitelů Hnutí.