Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Proti rezignacím jsou nominace

Projev na 20. schůzi Poslanecké sněmovny 24. října 2018 k návrhu na změny ve složení orgánů Poslanecké sněmovny.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Dopravní uzel by měl propojit silniční, železniční, vodní a leteckou dopravu

Komentář na facebookovém profilu k plánům Dopravního uzlu Pardubice

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Ke změně může pomoci každý z nás

Komentář na facebookovém profilu k omezení emisí.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Potřebuje Česko zvýšení rychlosti na dálnici o 10 kilometrů?

Komentář na facebookovém profilu k návrhu zvýšení rychlosti na českých dálnicích.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Pardubice se po dlouhých letech čekání konečně dočkají lávky na Duklu

Každý o ní slyšel, ale nikdo ji nikdy neviděl. Tak přesně takhle by s mírnou nadsázkou šlo charakterizovat dlouho slibovanou lávku na Duklu.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nikdo si nesmí myslet, že se může chovat jako buran

Komentář na facebookovém profilu ke kauze fotografie prosetických prvňáčků.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Musíme přijmout opatření, která povedou k zadržení vody v krajině

Komentář na facebookovém profilu k opatřením v souvislosti s klimatickými změnami.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Opilec za volantem? Alkoholový zámek zabrání nastartovat auto

Komentář na facebookovém profilu k opatřením proti opilým řidičům.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Neexistuje jednotná metodika na provádění řidičských zkoušek

Komentář na facebookovém profilu k systémovým změnám v silniční bezpečnosti.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Spolek pro výstavbu D35 a D43 je týmový projekt

Komentář na facebookovém profilu k činnosti Spolku pro výstavbu D35 a D43.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Osobně podporuji návrat ke stávající trati

Komentář na facebookovém profilu k výstavbě Ostřešanské spojky.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Doleva nebo doprava?

Komentář na facebookovém profilu k silničnímu zákonu.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Příprava dopravních staveb trvá průměrně dvanáct let

Projev na 16. schůzi Senátu 19. července 2018 k zákonu o urychlení výstavby infrastruktury

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Zavádíme specializované vyvlastňovací úřady a úřady pro umístění stavby

Projev na 16. schůzi Senátu 18. července 2018 ke změně zákona o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury a infrastruktury elektronických komunikací.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Moje srdce stále bije více vpravo

Komentář na facebookovém profilu k nové vládě s důvěrou.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Chceme podporovat nákup elektromobilů, hybridů a aut na palivové články

Komentář na facebookovém profilu k návrhu zákona o zvýhodnění elektromobilů.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Obyvatelé Poličky by se obchvatu mohli dočkat do deseti let

Vyjádření na facebookovém profilu na téma obchvatu kolem Poličky.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Vysokorychlostní tratě zásadním způsobem zlepší náš život

Jistě jste si všimli, že výstavba rychlých železničních spojení nabrala v posledních měsících tempo směrem k zahájení skutečných prací.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nový zákon státu umožní stavět i na pozemcích, které dosud nevlastní

Komentář na facebookovém profilu k návrhu zákona, který urychlí realizaci prioritních dopravních staveb

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nečekaný zvrat, první úseky vysokorychlostních tratí vzniknou už za pár let

Veřejná diskuze o vysokorychlostní železnici nabrala v posledních měsících tempo, termín zahájení však byl stále daleko. Po Železniční konferenci v Pardubicích je vše jinak.