Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Pardubice se po dlouhých letech čekání konečně dočkají lávky na Duklu

Každý o ní slyšel, ale nikdo ji nikdy neviděl. Tak přesně takhle by s mírnou nadsázkou šlo charakterizovat dlouho slibovanou lávku na Duklu.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nikdo si nesmí myslet, že se může chovat jako buran

Komentář na facebookovém profilu ke kauze fotografie prosetických prvňáčků.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Musíme přijmout opatření, která povedou k zadržení vody v krajině

Komentář na facebookovém profilu k opatřením v souvislosti s klimatickými změnami.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Opilec za volantem? Alkoholový zámek zabrání nastartovat auto

Komentář na facebookovém profilu k opatřením proti opilým řidičům.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Neexistuje jednotná metodika na provádění řidičských zkoušek

Komentář na facebookovém profilu k systémovým změnám v silniční bezpečnosti.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Spolek pro výstavbu D35 a D43 je týmový projekt

Komentář na facebookovém profilu k činnosti Spolku pro výstavbu D35 a D43.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Osobně podporuji návrat ke stávající trati

Komentář na facebookovém profilu k výstavbě Ostřešanské spojky.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Doleva nebo doprava?

Komentář na facebookovém profilu k silničnímu zákonu.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Příprava dopravních staveb trvá průměrně dvanáct let

Projev na 16. schůzi Senátu 19. července 2018 k zákonu o urychlení výstavby infrastruktury

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Zavádíme specializované vyvlastňovací úřady a úřady pro umístění stavby

Projev na 16. schůzi Senátu 18. července 2018 ke změně zákona o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury a infrastruktury elektronických komunikací.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Moje srdce stále bije více vpravo

Komentář na facebookovém profilu k nové vládě s důvěrou.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Chceme podporovat nákup elektromobilů, hybridů a aut na palivové články

Komentář na facebookovém profilu k návrhu zákona o zvýhodnění elektromobilů.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Obyvatelé Poličky by se obchvatu mohli dočkat do deseti let

Vyjádření na facebookovém profilu na téma obchvatu kolem Poličky.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Vysokorychlostní tratě zásadním způsobem zlepší náš život

Jistě jste si všimli, že výstavba rychlých železničních spojení nabrala v posledních měsících tempo směrem k zahájení skutečných prací.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nový zákon státu umožní stavět i na pozemcích, které dosud nevlastní

Komentář na facebookovém profilu k návrhu zákona, který urychlí realizaci prioritních dopravních staveb

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Nečekaný zvrat, první úseky vysokorychlostních tratí vzniknou už za pár let

Veřejná diskuze o vysokorychlostní železnici nabrala v posledních měsících tempo, termín zahájení však byl stále daleko. Po Železniční konferenci v Pardubicích je vše jinak.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Budeme volit starosty přímo?

Už letos na podzim se budou konat další z řad voleb – volby komunální, během kterých dojde k obměně obecních zastupitelstev.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Má být vyměněno vedení ČT?

Možná jste na konci minulého týdne zaznamenali další ostrou kritiku České televize ze strany prezidenta Miloše Zemana.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Předběžná držba může urychlit klíčové stavby až o tři roky

Komentář na facebookovém profilu k názoru komentátora Petra Holuba.

Ing. Martin Kolovratník vložil nový článek

Situaci ve Vysokém Mýtě by změnil městský obchvat

Komentář na facebookovém profilu k dopravní situaci ve Vysokém Mýtě.