České dráhy: S výjimkou některých večerních spojů v pražské aglomeraci a Libereckém kraji jedou vlaky bez omezení

18.01.2021 8:24 | Zprávy

České dráhy v koordinaci s krajskými úřady obnovily od konce listopadu a následně od poloviny prosince 2020 plný provoz regionálních vlaků v Pardubickém, Královéhradeckém, Moravskoslezském kraji a Kraji Vysočina. Od 18. ledna 2021 je obnoven provoz všech osobních vlaků v úseku z Harrachova do Szklarske Poręby.

České dráhy: S výjimkou některých večerních spojů v pražské aglomeraci a Libereckém kraji jedou vlaky bez omezení
Foto: red
Popisek: ČD - logo

Aktuálně tak zůstávají omezení jen u některých pozdně večerních vlaků v Praze, Středočeském a Libereckém kraji. Změny v jízdním řádu průběžně doplňujeme do vyhledávačů spojení (ZDE) a aktuální informace najdou cestující i v aplikaci Můj vlak.

mapa

Schéma omezení regionálních linek ČD k 19., 24. říjnu, 2., 9., 30. listopadu, 13. prosinci 2020 a 8. lednu 2021. Ve fialově vyznačených úsecích je omezen provoz regionálních vlaků Českých drah.

Mapa omezení regionálních linek ČD (stav k 8.1.2021) ZDE

  • Praha a Středočeský kraj – nadále platí omezení večerních vlaků a tzv. nočního pražského rozjezdu ve 2:30 hod.

Od 17. října 2020 je dočasně zrušen tzv. víkendový noční rozjezd vlaků ve 2:30 z Prahy do Středočeského kraje včetně vlaků v opačném směru s příjezdem do Prahy před 2:30. Konkrétně jde o linky S1 až S9 a S22. Od 2. listopadu 2020 je po 21. hodině prodloužen interval na páteřních tratích z Prahy do Středočeského kraje (linky S1, S2+S22, S4, S7 a S9) ze 30 na 60 minut. Popůlnoční rozjezd vlaků z Prahy je zachován. Omezení večerních spojů pokračují i v novém jízdním řádu platném od 13. prosince. Ve špičce však jsou ukončena kapacitní omezení některých vlaků, znovu tak jedou např. zdvojené soupravy CityElefant.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Martin Kolovratník byl položen dotaz

Dřív prezidenti na summit NATO jezdili

A byli to i prezidenti z jiného tábora než vládního. V čem je to teď jiné? A o čem se tam vlastně rozhoduje a rozhoduje se tam o něčem, jakože by prezident mohl třeba svou účastí rozhodnout o něčem, co vláda nechce?

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Správa železnic: Pokrytí prvních železničních tunelů sítí 5G

22:33 Správa železnic: Pokrytí prvních železničních tunelů sítí 5G

Správa železnic zlepšila kvalitu a dostupnost hlasových i datových služeb pro cestující ve vlacích n…