„Pokud jezdíte ve městě na kole, jak jste se to naučili, aniž byste obtěžovali ostatní účastníky provozu? Jednou bych ráda docílila toho, že dojedu z domu do centra a nebudu z toho vystresovaná,“ zahájila diskusi uživatelka s přezdívkou Thaychimono.
Pokud jezdíte ve městě na kole, jak jste se to naučili, aniž byste obtěžovali ostatní účastníky provozu? Jednou bych ráda docílila toho, že dojedu z domu do centra a nebudu z toho vystresovaná.
— Taychimono (@Taychimono) August 11, 2021
„Jak jako?“ zeptal se, v reakci na její komentář, nechápavě Dominik Matus. „Já se snažím zrychlit/uhýbat jen MHD. Na ostatní kašlu, vozí si prdel v autě a těch pár vteřin před předjetím je nezabije. Nebudu kvůli nim přece celou dobu pomalu v krajnici, kde jsou pořád nějaké kanály a díry. Často jezdím přes Joštovu a tam jsou jen lidi, takže o.k.,“ vysvětloval dál očividně již protřelý cyklista.
Jak jako? Já se snažím zrychlit/uhýbat jen MHD. Na ostatní kašlu, vozí si prdel v autě a těch pár vteřin před předjetím je nezabije. Nebudu kvůli nich přece celou dobu pomalu v krajnici, kde jsou pořád nějaké kanály a díry. Často jezdím přes Joštovu a tam jsou jen lidi, takže ok.
— Dominik Matus (@dominik_matus) August 11, 2021
Do debaty se zapojil i twitterový účet Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy. Podle toho by měla být dívka při jízdě hlavně v bezpečí. „Jezděte tak, aby to bylo bezpečné hlavně pro vás. Řidiči v Praze mají dobrý přehled o tom, co se na vozovce děje, a objedou vás. Lepší, než abyste vjela do kanálu při snaze se neplést a upadla,“ napsal starostlivě institut.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
