„Dosud byl odpočítáván čas tak, že po odjezdu vlaku metra naskakovaly vteřiny. Tuto časomíru najdete vždy u vjezdu do tunelu a slouží strojvůdcům a technickým pracovníkům metra,“ upozornil ředitel DPP Jaroslav Ďuriš.

Panely upravené za pakatel

Nové informace, které cestující vidí na panelech, které obvykle oznamovaly jen to, kde souprava končí, nyní ukazují čas, který chybí do dojezdu další soupravy, pak přesný čas a samozřejmě i informaci, kde vlak končí. „Pokud mluvíme o investicích, jde řádově o tisíce korun. Nové opatření jsme zrealizovali v rámci běžné údržby panelů,“ dodal J. Ďuriš. Zatím najdete takhle upravené panely na trase A a do konce roku bude takto odpočítáván čas i na trasách B a C

Psali jsme:

„Škoďte nám. Podplaťte někoho. Takto to skončí.“ Novotný pohnojen, nový cíl zde

Primátor Svoboda: Lepší je hrozbám předcházet, než je posléze hasit

Hroza (TOP 09): Schválili jsme další navýšení kapacity Vodojemu Kopanina

Udženija (ODS): Praha získala peníze na modernizaci vozového parku záchranné služby

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.