Demografie je neúprosná a bohužel není pro nás příznivá. Rodičovskou by měl pobírat ten, kdo zde žije a žít bude, bez ohledu na národnost. Tedy ten, kdo bude mírnit nepříznivý vývoj demografie.
Dobrý den, tento názor pana prezidenta já osobně nezastávám.
Dobrý den, je to kompetence Vlády ČR. Samozřejmě lze konstatovat, že by nejlepší bylo mít podepsané "tvrdé" smlouvy pro naše firmy. Otázkou je, zda je to v této fázi vůbec možné. Zřejmě proto je volena forma smluv o smlouvách budoucích. K dané problematice nemám více informací, než je v médiích.
Já věřím, že šance je. Můj osobní názor, který mám dlouhodobě je, že se Green Deal má dělat s rozumem. A souhlasím, že jediná Evropa nemůže zachránit svět tím, že se ekonomicky zlikviduje. Předpokládám, že se v EU teď již vedou jednání, jak nastavený kurz podstatně zmírnit a že se podaří taková shoda najít.
Dobrý den, Senát nemá kompetence řešit cenu potravin. Leda tak, že by chtěl narušit nějakým zákonem svobodný trh, to by správné nebylo. Souhlasím s tím, že u řady komodit je cena přestřelená. Ale u mnoha komodit je cena oprávněná, protože i v celém potravinovém řetězci rostou náklady. Na nekalé obchodní praktiky reaguje ČOI. A protože žiju na
U platů soudců, státních zástupců (více jak 4 tisíce osob) i politiků (281 osob), tedy ústavním činitelům, byl kdysi automat nastaven - automat ve smyslu, že když rostly průměrné mzdy, rostly platy výše uvedených, pokud by klesaly, klesaly by i ústavním činitelům. Bohužel automat byl již několikrát populisticky porušen. A poté dochází k tomu,
Vysvětlení mám jediné, někdo v řetězci výrobce - potravinář - prodejce zneužívá blížících se svátků... V pořádku to není. Píšete správně - svobodný trh, otázkou je, zda je správné ho regulovat, odpovídám, že ne. Nekalé obchodní praktiky má řešit ČOI.
Samozřejmě s tím souhlasím. V poslední době dochází k otevírání nových kilometrů dálnic, staví se další úseky tak potřebné D35. Pravdou ale je, že zaostáváme v rychlosti výstavby, což je otázkou legislativy. Některé kroky se učinit podařilo (například možnost vyvlastnění), často ovšem délka stavebního řízení, díky nastavení legislativy, je ka
Dobrý den, ano, v Senátu byla petice, plénum ji projednalo 25.7.2024. Všechny dotace zrušit by bylo fajn, muselo by se to udělat ale v celé Evropě, aby zemědělci měli rovné podmínky. Po takovém zrušení lze předpokládat, že by jejich komodity z prvovýroby byly dražší... V otázce kvality potravin mám opačný názor, naše do značné míry přísné pře
Myslím si, že není reálné zřízení rejstříku u kol, tak jako tomu je u aut. Dopravní předpisy je řidič kola, který jede po veřejné komunikaci, povinen znát tak jako řidič auta. I řidič auta (není-li profesionál), skládá zkoušky v mládí a pak už přezkušován není. Jasné je, že na kolo není žádný intenzivní kurz tak jako je autoškola, kde by se č
Dobrý den. To je zajímavý nápad, aby kola měla nějakou viditelnou evidenci. Přestupek ale spáchá spíš ten, kdo kolo řídí. Za mne je správné budovat cyklostezky tam kde mají smysl a odvedou cyklistu z frekventované silnice. Tím se zvýší bezpečnost provozu.
Dobrý den, za úspěch budu považovat, když cena potravin bude nějaký čas alespoň stagnovat. Cenu na úrovni před 2 lety za reálnou nepovažuji. Dobrá je cesta dostat potraviny na prodejní trh na přímo, ne přes několik zprostředkovatelů, kdy si každý z nich přisadí nějakou tu marži.
Dobrý den. Po předloňské úpravě státní zemědělské politiky došlo k reálnému (a ne malému) poklesu příjmů středně velkých zemědělců (osobně za středně velké považuji hospodařící na rozloze 400 - 2000 ha). Podle mne je potřeba produkčním (tedy těm, co produkují potraviny pro nás) středním zemědělcům pomoci, ale ne na úkor malých. A tu pomoc naj
Dobrý den, sešlo se bohužel hodně faktorů. Zdražují se ceny všech vstupů u výrobců a producentů, bohužel ale i obchodníci a prostředníci často dávají velmi vysoké marže a to vše má dopad na cenu. Příklad u cukru, kde se ministr zemědělství snaží zasáhnout: https://eagri.cz/public/web/mze/tiskovy-servis/tiskove-zpravy/x2023_ministr-zemedel
