Středula hned v úvodu otevřel třaskavé téma. Škodovka omezuje výrobu automobilů, a to kvůli nedostatku čipů. Podle Středuly tady téměř v přímém přenosu nesledujeme nic menšího než geopolitický střet, protože zatímco korejské automobilky působící v Česku mají dost čipů, konkurenční automobilky nikoliv.

„Ten problém s čipy je problém geopolitický, protože je zřejmé, že např. jihokorejské automobilky jsou kryté, zatímco jiné automobilky kryté nejsou. Navíc čipy se dávají tam, kde jsou s vyšší marží, to znamená do mobilních telefonů nebo do tabletů, a ne automobilkám, kde ta celosvětová spotřeba je devět až deset procent,“ uvedl Středula. „To je opravdu vážná věc. Čipy a celý ten souboj o ně není jen věcí čipů jako takových, ale je to skutečně geopolitický problém, který se využívá pro vyrovnání či získání nějaké výhody i v tom celosvětovém prostředí,“ dodal.    

Čeští subdodavatelé, kteří spolupracují s velkými automobilkami, mohou podle něj mít opravdu velké problémy a bude třeba jim pomoct. „Ten náklad se dá odhadovat v řádu jednotek miliard,“ upozornil Středula s tím, že vláda bude muset řešit cestu, jak k lidem pomoc dostat. V tuto chvíli lze využít program Antivirus.

Ivan Pilný vyjádřil lítost nad tím, že dosud nelze využívat českou podobu kurzarbeitu. Kdyby takovýto program již existoval ve funkční podobě, bylo by to lepší. Bylo by to lepší, protože se neudržuje umělá zaměstnanost, ti lidé chodí do práce a mají nějaké povinnosti,“ pravil Pilný s tím, že v programu Antivirus podobné povinnosti neexistují a podle Pilného je to velká chyba.