O špatném stavu Libeňského mostu ví město dlouhé roky. Po tisícileté povodni v roce 2002 začal magistrát připravovat jeho generální opravu. Tu se v roce 2006 podařilo dostat až do fáze vydání územního a stavebního povolení, které mimo jiné počítalo s rozšířením mostovky na 26 metrů. Omezení investičních výdajů vynucené hospodářskou krizí ale znamenalo stop stav i pro vytendrování dodavatelů. Soutěže se tak rozjely až v letech 2014 a 2015, a to s posvěcením rady i zastupitelstva hlavního města.
Právě v této době se ale do věci vkládají čerstvě zvolení radní Prahy 7 a v dubnu 2015 schvalují nesouhlasné stanovisko s plánovanou rekonstrukcí mostu a jeho rozšířením. Tváří odporu proti údajné „demolici“ se stávají aktivista a lidovecký starosta Prahy 7 Jan Čižinský a jeho místostarosta za Zelené Ondřej Mirovský, ke kterým se v průběhu roku 2015 přidal ještě Adam Scheinherr z iniciativy Libeňský most Nebourat, Nerozšiřovat.
Výsledkem jejich nátlaku bylo úspěšné zastavení naplánované rekonstrukce v únoru 2016. Tím ale také jejich zájem o Libeňský most skončil. Žádné vlastní řešení pro jeho dlouhodobě bezpečný provoz nepředložili.
Najít původce obrovských problémů, které uzavření Libeňského mostu způsobuje nejen občanům přilehlých čtvrtí, tedy není příliš složité.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
