Dobrý den, pane Skopečku, docela často kritizujete EU, ale nepřijde se, že takových jako vy, je bohužel málo nejen v EU, ale i třeba v samotné ODS, která byla přeci až do nedávna eurospektická? A jak teprve vysvětlíte to vaše spojení s těmi, co lobbují nejen za green Deal, ale i třeba za přijetí Eur...
Pane radní, jak vnímáte jako sociální demokrat vše, co se děje nyní v koaliční politice? Za vlády socdem setaké něco semlelo, ale toto si vůbec nedokážu představit, že by se stalo.
Dobrý den, pokud se pro post místopředsedy vlády pro boj s korupcí nepodařilo vybojovat patřičné pravomoci včetně sestavení si vlastního týmu spolupracovníků našemu předsedovi Radku Johnovi, pochybuji, že se to podaří někomu jinému. Neboli bez jeho účasti pro mě tento post ztrácí význam.
Vážená paní Zdeno, rýsuje se řešení, kterým je Fond státních dluhopisů – bude mít nízké riziko (ale s tím spojený i nižší výnos..) a vklady do něj vložené půjdou výhradně do státních dluhopisů. Ty jsou garantované státem, který je vydal, a jsou vypláceny i za cenu toho, že stát omezí vlastní výdaje. Takže jejich garance je vysoká.
Premiér Petr Nečas poblahopřál českým hokejistům.
Karlovarský kraj by se mohl v budoucnu stát součástí územního svazku Saska, Dolního Slezska společně s dalšími dvěma českými regiony - Libereckým a Ústeckým krajem.
Pane Bárto, jaká značka silného francouzského vína to byla?
Pane poslanče, nezměnil jste názor po pátečním rozhovoru véček při velmi silném víně? Neměli by přece jen odejít ?
Ani poté, co vláda škrtla původně schválenou dotaci 177 mil Kč pro pardubickou galerii, nevzdává kraj své plány na další významné změny v areálu pardubického zámku.
Jak by měla činnost Akreditační komise vypadat?
Ministr Dobeš diskutoval o přípravě zákona o VŠ a navštívil maturanty.
Paní poslankyně, to máte vystaráno, ne? Takový pytel peněz.
Dobrý den, netuším, jestli byla narážka adresována přímo mě a ani já ji moc nechápu. Nemám problém jet tramvají, vlakem, autobusem, autem s kýmkoliv, pokud se bude chovat slušně a nebude ohrožovat bezpečnost dopravy. zdraví Jaroslav Škárka
