Pardubický kraj připravuje rozšíření časových jízdenek na autobusovou dopravu v regionu

19.07.2018 17:03 | Zprávy

Možnost rozšíření časových jízdenek na autobusovou dopravu byla hlavním tématem jednání hejtmana Pardubického kraje Martina Netolického a náměstka pro oblast dopravy Michala Kortyše s ředitelem společnosti Arriva Danielem Adamkou. V současné době mohou cestující v regionu zakoupit maximálně tříměsíční časovou jízdenku. Kraj však uvažuje o rozšíření na půlroční až roční jízdenky, což by bylo výhodné především pro pravidelné cestující.

Pardubický kraj připravuje rozšíření časových jízdenek na autobusovou dopravu v regionu
Foto: Pardubický kraj
Popisek: Základní podoba loga Pardubického kraje.

„Naší dlouhodobou snahou je zatraktivnit veřejnou dopravu a zpřístupnit jí všem skupinám obyvatel. Jednou z možností je rozšíření časových síťových karet z tří měsíců na půl roku až rok. Pro cestující by se tak zlevnilo cestování napříč naším krajem v rámci jedné cesty, což je výhodné nejen pro pravidelně dojíždějící studenty či pracující, ale také například pro seniory, kterým by se mohlo ještě více otevřít cestování a poznávání našeho regionu, což může mít pozitivní vliv také na cestovní ruch,“ uvedl hejtman Martin Netolický.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Ing. Marian Jurečka byl položen dotaz

Co, že jste tak otočil ohledně spolupráce s ANO?

Ono by to nebylo poprvé, vždyť už jste s ním vládli. A proč jste s tím podpořit vládu ANO nepřišel po volbách? Pak by tu třeba nemusela být vláda ANO, SPD a Motoristů, což všichni z opozice kritizují, ale je fakt, že vy jste první, kdo s tím zřejmě chce něco fakt udělat, což je podle mě dobře. Vůbec...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Hospodářská komora: Krize na Blízkém východě dopadá na více než 93 procent českých firem negativně

16:13 Hospodářská komora: Krize na Blízkém východě dopadá na více než 93 procent českých firem negativně

Nejčastěji přes dražší energie a materiály.