„Poslední týdny politici nevědí, co řešit dřív. Volby? Nesnadnou volbu koalice? Státní rozpočet? Brexit? Bobtnající dluh Itálie? Tak ještě že tu máme europoslance, kteří stíhají myslet na lepší zítřky a radit, co bychom měli řešit přednostně. I vymysleli, že by regulace emisí automobilů měla přitvrdit. Podobně jako si RVHP myslela, že poručí větru, dešti, europoslanci si myslí, že poručí fyzice a auta nebudou mít téměř žádné zplodiny,“ zahájila komentář uveřejněný na blogu iDNES.cz ironicky ekonomka.
Ministři životního prostředí států EU se shodli na tom, že automobily musí v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí méně než v roce 2021. Šichtařová má za to, že se současnými technologickými možnostmi je to požadavek postavený na hlavu, což ovšem ministrům životního prostředí nebránilo v jeho přijetí. Za jistých okolností, a především za přispění masivního toku peněz, by se patřičnou technologii zřejmě podařilo vyvinout, jenže by to bylo opravdu drahé, opravdu hodně by to zvýšilo cenu aut, což by znamenalo, že by si mnoho a mnoho lidí nemohlo auto dovolit. Tak to alespoň vidí Šichtařová.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
