Od 26. srpna do 13. září budou stavbaři pod Včelnou překládat železniční trať České Budějovice – Kájov do konečné polohy na železniční mosty. To celé v rámci stavby Jižní tangenty. Z tohoto důvodu dojde, stejně jako před rokem, k uzavření provizorní komunikace pod Včelnou. „Slíbil jsem, že vždycky při dopravních stavbách budeme hledat taková řešení, abychom vám co nejméně překáželi. Po dobu, kdy bude provizorní komunikace uzavřena, otevřeme nový kruhový objezd na krumlovské výpadovce, který komplikované dopravní situaci výrazně uleví,“ řekl hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba.

Minulý rok v létě muselo dojít k přeložení kolejí pod Včelnou do provizorní polohy. Silnice mezi Včelnou a Českými Budějovicemi byla zcela uzavřena. Bylo to velmi těžkých devět dní, které komplikovaly dopravu v širokém okolí, protože všichni z Kamenného Újezdu nebo ze Včelné museli jezdit do Českých Budějovic po silnici od Krumlova (I/3). Ta byla takto pochopitelně extrémně přetížená. 

Letos se koleje vrací zpět do definitivní polohy na nově vybudované železniční mosty. S ohledem na tyto zkušenosti přijal Jihočeský kraj pro letošní železniční překládku řešení, které by mělo situaci výrazně zlepšit. „Po loňských zkušenostech jsme se snažili komplikacím předejít, tak jsme vymysleli řešení, které souvisí s další částí Jižní tangenty. Na silnici z Českých Budějovic na Krumlov jsme na stavbě té velké kruhové křižovatky udělali bypass, takže práce na křižovatce mohly probíhat ve zrychleném režimu, aby mohla být dokončena a využita při letošní uzavírce provizorní komunikace pod Včelnou. Z této kruhové křižovatky se můžete dostat po již dokončeném prvním úseku Jižní tangenty pod Včelnou a pokračovat po Lidické dál do centra města. Průjezd bude umožněn i v opačném směru. To je řešení, kterým se vyhneme přetížení silnice od Krumlova a Kaplice v úseku od Plané do Litvínovic,“ vysvětlil hejtman Kuba.