Správa železnic: Rychlé spojení z Ostravy do Polska má projektanta

18.07.2025 19:15 | Tisková zpráva

autor: Tisková zpráva

Správa železnic vybrala zhotovitele projektové dokumentace pro novou trať mezi Ostravou a státní hranicí s Polskem.

Správa železnic: Rychlé spojení z Ostravy do Polska má projektanta

Foto: Správa železnic
Popisek: Správa železnic

Zakázku získala společnost MORAVIA CONSULT Olomouc, která nabídla nejnižší cenu ve výši 217 999 000 korun. Předpokládaná hodnota přitom činila téměř 270 milionů korun. Nová trať se v Dolní Lutyni odpojí od stávajícího železničního koridoru, odtud povede až ke státní hranici, kterou překoná po estakádě přes řeku Olši. Součástí projektu je také posílení kapacity mezi Ostravou a Bohumínem, čímž trať plynule naváže na již připravované vysokorychlostní spojení z Prahy do Ostravy.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

+ ParlamentníListy.cz
box PL na Seznam.cz + ParlamentníListy TV
sledujte PL na YouTube + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na GoogleZprávy + ParlamentníListy.cz
sledujte PL na Facebooku

Centrum pravidel a procesů ParlamentníListy.cz

Článek obsahuje štítky

doprava , Polsko , projekt , stavba , železnice , TZ , správa železnic , VTR

Finance

Co přesně se po praktické stránce změní, když projde návrh vlády a MF bude mít větší vliv na rozpočty nezávislých institucí? Já nevím, ale pokud jde o peníze, které těmto institucím dává stát, proč by na přidělování financí neměl mít vlil? Kdo by ho pak měl mít. Teda pokud jde o peníze státu.

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů: