O značku autobusů tady ale nejde. Podstatné je to, že se nám po neskutečných peripetiích podařilo dojít k cíli, a to zajistit, aby na Jablonecku fungovala i po 31. 1. 2021 MHD s danými standardy a lidé se mohli spolehnout na to, že se budou mít jak dostat do práce, na nákup, k lékaři nebo děti do školy.

Byl to boj, jehož popis by možná vystačil na knihu s detektivní zápletkou. Zřejmě to byla ukázka toho, jak to v dopravním byznysu v ČR může chodit. Hejtman Martin Půta v této souvislosti občas mluví o dopravní mafii...

Jsem rád, že toho Jablonec díky dnešnímu hlasování většiny zastupitelů není součástí!