„Vláda svým rozhodnutím daruje v následujících 15 letech téměř 45 mld. Kč jednotlivým krajům, aniž by si stanovila podmínky, za jakých můžou kraje peníze použít. Základním předpokladem takové smlouvy by mělo být vyhlášení otevřených výběrových řízení na jednotlivé provozovatele železničních linek. Svým návrhem však vláda zachovává současný stav, aniž by soukromí železniční dopravci měli možnost o dané linky soutěžit. Jak ukazují dosavadní zkušenosti, konkurence na železnici snižuje ceny a zlepšuje služby. V tomto případě však dochází k prodloužení monopolu Českých drah,“ uvedl předseda poslaneckého klubu ODS a expert pro dopravu Zbyněk Stanjura.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPráce autora se řídí redakčními zásadami ParlamentníListy.cz.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
Přidejte si obsahový box PL do svých oblíbených zdrojů na Hlavní stránce Seznam.cz. Děkujeme.
