Do Česka už několik dnů neteče ropa ropovodem Družba. Nejdřív z toho média obviňovala Rusko, ale ropu ve skutečnosti zastavila Ukrajina. To asi máme za všechnu tu vojenskou podporu.
Jsme svědky další nehorázné prasárny, již tradičně pod taktovkou středočeského krajského radního Petra Boreckého (STAN).
Komentář na facebookovém profilu k energetice
Senát je dlouhá léta ostuda České republiky. Přestože k volbám do Senátu chodí mizivá část voličů, tak se senátoři chovají, jako by oni byli ti, kdo určují, co je správné a co špatné.
Korupce, podvody, zatýkání, sebevraždy, odstupování z funkcí… Už chybí jen vytahování sudů z Orlíku a jsme zpět v ”devadesátkách”.
Problém, o kterém mnoho politiků mluví nejvíc před parlamentními volbami. Z každého srší plno nápadů a námětů, jak to změnit a jak tento – pro některé – pohádkový byznys zkrotit. A po volbách se, jako obyčejně, nic neděje.
Je tu však několik velkých ALE. Tento vlak se vyráběl kolem roku 1980 a jeho rychlost byla už tehdy kolem 300 km/h. V té době se u nás na rychlíkových tratích jezdilo kolem 120 km/h.
Zastupitelstvo Ústeckého kraje bude 1. listopadu schvalovat nový plán dopravní obslužnosti, který bude platit v období 2022–2026.
V polovině minulého týdne došlo na Plzeňsku k události, která v Česku není příliš obvyklá. O to důležitější ale je to, jak ji vnímá společnost, a především, jakou má oporu v právu.
Ani tomu, kdo se moc nezajímá o fotbal, nemohlo uniknout, co se v tomto sportu událo. Řekl bych, že naším fotbalem otřásly přinejmenším dva skandály.
Od letošního prosince, kdy se mění jízdní řády na železnici, se obyvatelé dvou obcí v okolí Žatce dočkají nových vlakových zastávek. Jedná se o zastávky Žiželice a Holedeček, na trati Chomutov – Lužná u Rakovníka.
Správa železnic (SŽ) zvolna dokončuje rekonstrukci tratě Oldřichov u Duchcova – Litvínov. V posledních dnech oznámila záměr prodat nádražní budovu v Louce u Litvínova, protože po rekonstrukci ji už nebude potřebovat.
Blíží se nám volby do zastupitelstev krajů, a tak se dají očekávat různé nápady kandidujících stran, aby na sebe strhly pozornost.
V posledních dnech Ministerstvo dopravy přišlo ve své chystané Koncepci veřejné dopravy s nápadem, že provoz regionální železniční dopravy by měl být opět objednáván a placen přímo státem, nikoliv jednotlivými kraji, jak je tomu již od roku 2005.
V tichosti a bez fanfár uplyne 1. července pětadvacáté výročí zahájení provozu trolejbusové dopravy v Chomutově a Jirkově.
Psal se rok 2013, po mnoha letech nekončící stavby dálnice D8 to vypadalo, že se konečně dočkáme dokončení této významné dálnice propojující Prahu s dálniční sítí v Německu.
Není snad den, kdy by se nediskutovali nad drahou zeleninou z dovozu. Řeší se kde a jakou zeleninu nakoupit a která je ta správná.
Zdálo se to jako neuvěřitelné, když se v březnu 2016 zahajoval provoz nostalgických vlaků na pěti železničních linkách a lodní linky, kterou v roce 2017 doplnila další lodní linka.
Málokdo z nás by si v minulosti dokázal ve svém životě představit situaci, která by tak výrazně ovlivnila veřejnou hromadnou dopravu osob.
Dobrý den, asi jste zaznamenali v tomto týdnu, že příspěvková organizace Ústeckého kraje - Dopravní společnost Ústeckého kraje obdržela nepravomocné rozhodnutí o udělení pokuty za nákup autobusů.
