BESIP: Počet obětí dopravních nehod je nejnižší v historii

18.08.2025 22:31 | Tisková zpráva

Dopravní nehody v Česku si za prvních sedm měsíců roku vyžádaly 218 lidských životů, z toho 28 motocyklistů. Počet obětí se meziročně snížil o desetinu a celkově jde o nejnižší bilanci na českých silnicích v historii. Významně poklesl také počet usmrcených motocyklistů.

BESIP: Počet obětí dopravních nehod je nejnižší v historii
Foto: Archiv
Popisek: BESIP - nové logo

„Zatímco loni za prvních sedm měsíců zemřelo 50 motocyklistů, letos je zatím počet obětí téměř o polovinu nižší. Věřím, že jsme na dobré cestě k dalšímu zvýšení bezpečnosti na našich silnicích. Nyní nás ale čekají letní dny s vysokými teplotami, kdy roste riziko závažných dopravních nehod kvůli únavě a nepozornosti. Na silnice navíc vyrazí velký počet motocyklistů a cyklistů,” řekl ministr dopravy Martin Kupka.

Motocyklisté dlouhodobě patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Přesto došlo k pozitivnímu vývoji, kdy nehody s účastí motocyklu od loňska klesly shodně o 6 % a s tím i počet usmrcených jezdců. V samotném červenci zemřelo při nehodách 8 motorkářů, zatímco loni jich bylo skoro dvakrát více.

„Nejtragičtějším měsícem pro motocyklisty zůstal tradičně červen, nejčernějším dnem týdne je letos pátek, kdy již zahynulo 10 motorkářů. Nejčastější i nejtragičtější příčinou dlouhodobě zůstává nepřiměřená rychlost, následovaná nezvládnutím řízení motocyklu a nevěnováním se řízení,“ říká Jan Straka z Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR.

Na větší ohleduplnost vůči motorkářům cílí kampaň „Hele, motorka!“, kterou připravil BESIP ve spolupráci s Českou asociací pojišťoven. Zaměřuje se na řidiče aut, kteří podle statistik stojí za 4 z 10 nehod s účastí motocyklu.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

PhDr. Lubomír Zaorálek byl položen dotaz

Podle vás prezident na summit jezdit nemá?

I když to byla praxe, kterou jste ctili i vy? Že je teď jiná doba, to platí vždy. A zrovna Pavel má s obranou a NATO bohaté zkušenosti. Proč jich nevyužít? Druhá část mého dotazu se týká toho, co tvrdíte, a že osa Kyjev–Berlín–Londýn, tlačící na další eskalaci konfliktu. K tomu jste dospěl jak? Proč...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy: Výluky na hlavním koridoru z Prahy na Moravu

7:23 České dráhy: Výluky na hlavním koridoru z Prahy na Moravu

Provoz vlaků na hlavním železničním koridoru spojujícím Prahu s východními Čechami a Moravou v červe…