Ještě v polovině roku 2022 vycházelo nemalé množství zpráv o tom, že Nizozemsko už vybudovalo síť sta tisíc nabíječek elektromobilů.

„Podle nizozemské Národní agendy pro nabíjecí infrastrukturu (NAL) je v současnosti v zemi už více než 100 000 veřejných dobíjecích stanic. Země tak nabízí jednu z nejlepších evropských infrastruktur pro nabíjení elektromobilů. Mimo veřejných stanic je ale podle místních úřadů v zemi i dalších téměř 250 tisíc nabíjecích míst, která jsou soukromá. V Česku je oproti tomu v současnosti nabíjecích stanic minimum, tedy něco přes tisícovku,“ napsal k tématu např. server Energožrouti v květnu 2022.

Jenže po roce a půl je situace zcela jiná. Publicista Petr Miller na serveru Autoforum upozornil, že „nizozemská elektrická síť už kolabuje, operátor nařídí vypnutí dobíjecích stanic elektromobilů pro miliony lidí od 16 do 21 hod“. Miler zdůraznil, že tato slova píše coby autor s přímou zkušeností ze života v Nizozemí, kde z pracovních důvodů tráví asi polovinu roku.

Se stejnou zprávou přišlo i nizozemské veřejnoprávní vysílání NOS. S výzvou, aby v této době lidé svá elektroauta nenabíjeli, vyrukovala společnost Stedin, regionální provozovatel nabíjecích stanic. S dovětkem, že „v uvedených hodinách síť praská ve švech“.

„Ve většině rezidenčních oblastí v Nizozemsku pochází nízkonapěťová elektrická síť z doby, kdy byly všechny domy vytápěny plynem. Sporák a přívod teplé vody také běžel na plyn. Všechna auta jezdila na benzín nebo naftu. Mnoho lidí nyní přechází na (hybridní) tepelná čerpadla a indukční kamna. V důsledku toho jsou napájecí kabely od konce odpoledne velmi vytížené. Součástí jsou i elektromobily. To na mnoha místech vystavuje síť ve špičce tlaku. V důsledku toho by mohlo dojít k výpadku proudu asi u jednoho a půl milionu domácností. V Nizozemsku je proto třeba položit 105 000 kilometrů kabelů a postavit 54 000 dalších transformátorových domů. To znamená, že každá třetí ulice v Nizozemsku bude muset projít generální opravou, aby se posílila elektrická síť,“ upozornila veřejnoprávní NOS.

V současné době prý v Nizozemí jezdí asi 450 tisíc elektromobilů, ale v roce 2030 už by to podle odhadů mohly být až 2 miliony. Proto bude třeba elektrickou síť posílit opravdu výrazně.