Moderní aplikace a služby nechceme v žádném případě zakazovat, jenom musí všichni dodržovat stejná pravidla. Platí to pro běžnou taxislužbu, tak i například pro Uber nebo Taxify. Jedni mají pošramocenou pověst svými někdy nesmyslně předraženými cenami a zároveň se obávají konkurence. Druzí nedodržují zákon a označují se za spolujízdu nebo sdílenou ekonomiku, přitom normálně podnikají, ale nemají koncesi a pojištěné auto jako taxi. Dokončujeme proto návrh, kdy alternativní možností k taxametrům bude mobilní aplikace. Změny pravidelně projednáváme i se zástupci taxislužeb. Moc proto nerozumím důvodům, proč místo dalších jednání musí taxikáři protestovat a brát si běžné lidi jako svoje rukojmí. Obávám se, že jim to lepší pověst nepřinese a projednání změn to neurychlí.

Dan Ťok

• BPP

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Robert Troška: Ministr Ťok chce více radarů na dálnicích, více pokut. Od koho jiného než od řidičů

Ťok dnes jednání s taxikáři odmítl, setkají se za 14 dní

Ministr Ťok: Novela zákona umožní stavět před vyvlastněním všech pozemků

Ministr Ťok: Odpovědností politické reprezentace je, aby se po roce 2019 vybíralo mýto

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

Líbil se Vám tento článek?

---

Nezávislost naší redakce můžete podpořit peněžitým darem v jakékoliv výši bankovním převodem na účet:

131-981500247/0100

QR kód obsahuje údaje k platbě, výši částky si určete sami.