Hezký den, pořadu autoškoly národů jsem se bohužel kvůli pracovním povinnostem nemohl zúčastnit. Velmi dobře, a já jim za to děkuji, mě zastoupili ředitel BESIP Ondřej Valenta, ředitel dopravní policie Leoš Tržil a ředitel mého kabinetu na Ministerstvu dopravy Karel Hanzelka. Také bych chtěl poděkovat České televizi, která se tohoto projektu pod mo
Informace v médiích, ze kterých při mé kritice vycházíte, se bohužel nezakládají na pravdě. Netuším, proč jsou tyto nepravdy opakovaně vypouštěny do médií společně s komentáři paní hejtmanky, ačkoliv jde o lež. Jako každý slušný člověk jsem totiž i já vychován tak, že když se nemohu nějaké akce z vážných důvodů zúčastnit, slušně se omlouvám, a to s
O návštěvě pana velvyslance Ministerstvo dopravy bohužel nikdo neinformoval. Výjezdům do krajů se naopak věnuji velmi pečlivě. Loni jsem nastolil pravidelné každopáteční výjezdy do jednotlivých krajů a v tomto trendu pokračuji i letos. Konkrétně v Jihočeském kraji jsem byl v průběhu loňského podzimu. Do léta navíc představím green paper své dopravn
Dobrý den,dopravní superstrategie se zabývá i tématem odpočívadel (odborně odpočívek). Ministerstvo dopravy si klade pro další roky za úkol prověřit efektivnost jejich správy a porovnat výhodnost takových jednotlivých kroků. V úvahu přicházejí tři scénáře: 1/ Ponechání součastného stavu, kdy vlastníkem je stát. 2/ Pronájem odpočívek jed
Úvodem: 1) V prvé řadě je třeba připomenout, že od počátku bylo celé téma diskutováno a stále je s Transparency International a dalšími nevládkami, které dávají náměty, zkušenosti a analýzy. Není to tedy jen další z výcuců vládních úředníků.1) Přijatý návrh obsahuje časová pásma pro legislativní úkony, tj. některé části tepr
Dobrý den, peníze z Evropské unie nejsou bohužel nekonečné. Všechny opreační programy mají své limity (celkový objem financí) a projekty, které jsou z nich propláceny, musí splňovat určitá kritéria. Evropa pak jednotlivé projekty musí schválit k proplacení. Není to tedy tak, že by nám zaplatila úplně všechno, co potřebujeme nebo navrhujeme. Navíc j
Všechny peníze vybrané prostřednictvím mýtného směřují do Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), pro nějž jsou jedním z nejdůležitějších příjmů. Ze získaných prostředků SFDI jednak postupně splácí dodávky jednotlivých částí mýtného systému, ovšem většina peněz je určena na opravy a údržbu stávajích dálnic, rychlostních komunikací a další ro
Jako přímý účastník včerejšího jednání s představiteli České lékařské komory (ČLK) a nikoli LOKu, jak také bylo uvedeno, musím reagovat na dezinterpretace mediální komentářů v ČT a dalších mediích. Také dotazy ze strany fermaceutických firem svědčí o tom, že mediální výstupy jsou vytrženy z kontextu tak, aby byl opět vyvolán neklid a negat
_profil_top.jpg)
