"Příští rok znovu snížíme ceny, alespoň trošičku," řekl Bárta na Žofínském fóru s tím, že jeho cílem je podpořit přesun transportu ze silnic na železnice. Budoucnost je pak podle něj hlavně v kombinaci silniční a železniční přepravy.
Mýto není důvodem ke zdražení
Prvním snížením dopravci ušetří asi 11 procent poplatku, jen v případě ČD Cargo jde o 270 milionů korun. Jak Bárta připomněl, železnici by mělo pomoct i čtvrtinové zvýšení mýtného na dálnicích, stejný nárůst by pak měl přijít i v roce 2012.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: jac
