Lenka Hlubučková na Ministerstvu dopravy pracuje v důležitých funkcích od roku 2008, kdy se stala tajemnicí jednoho z náměstků. Posléze se stala vedoucí oddělení a ředitelkou odboru. Nový šéf resortu Martin Kupka ji zdědil po svém předchůdci Karlu Havlíčkovi.
Zde nastává první problém. Zaměstnance by podle dopisu nenapadlo, že po odchodu ministra Karla Havlíčka na ministerstvu dále zůstane. „Dostávají se k nám ale šokující informace o jejím pozadí, minulosti i plánech do budoucna. Čteme o nich i v novinách. Ona sama se cítí být silnější než kdy předtím, roztahuje se do dalších a dalších státních společností (České dráhy, ŘSD, Správa železnic) a rozděluje si podle svého české i evropské finance v řádech desítek miliard každý rok,“ stojí v dopise.
Anketa
Zvládne Petr Fiala krizi cen energií a pohonných hmot?
7%
87%
hlasovalo: 70725 lidí
Pro ně má podle pisatelů připravovat projekty na míru.
S dotazy jsme se proto obrátili na Ministerstvo dopravy.
To si jejího pochybení není vědomo.
„Náměstkyně/náměstci na Ministerstvu dopravy vzešli z řádných výběrových řízení podle zákona o státní službě a takto jsou i hodnoceni. Žádné konkrétní výtky vůči jejich práci nebo podezření o střetu zájmů v tuto chvíli na Ministerstvu dopravy neevidujeme,“ uvedl pro naši redakci tiskový mluvčí ministerstva František Jemelka.
Spekulace odmítáme
Partnerem Lenky Hlubučkové je Lukáš Hampl, dlouholetý bývalý první náměstek ministra dopravy. Ten podle autorů dopisu skrze ni ovládá ministerstvo.
„Všichni vědí, že dlouhodobě brzdí všechny projekty a peníze pro pandemií poničené České dráhy, aby dostala státní společnost na kolena a ta mohla být rozprodána a privatizována. A velmi se to daří. Všichni vědí, že aktivně blokuje a maří výstavbu vysokorychlostních tratí v ČR, protože neladí s jejími zájmy a projekty, kam chce směřovat peníze, aby mohly být jejími spojenci odsávány,“ píšou dále.
Fotogalerie: - Rozpočet jde dál
Ministerstvo dopravy se však ke stížnosti nevyjádřilo.
„Na řešení stížností má Ministerstvo dopravy samozřejmě své řádné mechanismy. K nikterak podloženým spekulacím ve vašich otázkách a v anonymním dopisu se nám nepřísluší vyjadřovat,“ dodává Jemelka.
„To opravdu chcete, aby někdo takový řídil dopravu a rozdělování peněz v ČR? To je ta změna, kterou jste slibovali? To není žádná změna, to je návrat starých zlodějských časů. Situace už není únosná – uvnitř ani navenek. Musíte jednat, my mlčet nebudeme, i když jistě chápete, že podepsat se nemůžeme,“ stojí na závěr dopisu, pod kterým je podepsán kolektiv, Ministerstvo dopravy ČR.
Psali jsme:
autor: Barbora Richterová
FactChecking BETA
Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.
