Petice za omezení provozu replik historických vozidel v centru Prahy

15.01.2019 18:51 | Zprávy
autor: PV

Žádost k rukám primátora Hřiba a starosty Prahy 7 Čižinského

Petice za omezení provozu replik historických vozidel v centru Prahy
Foto: pixabay.com
Popisek: Petice - ilustrační foto

Vážený pane primátore Hřibe,
vážený pane starosto Čižinský,

obracíme se na Vás touto formou petice / otevřeného dopisu s žádostí o jednání ve věci provozovatelů replik historických vozidel, jejichž počet v posledních dvou letech zmnohonásobil až na neúnosnou míru. Cílem této petice není označení jednoho konkrétního provozovatele, ani konkurenční boj, v ohromném množství těchto vozidel se totiž ani sami nedokážeme vyznat. Netušíme, jestli jsou mezi nimi někteří "ti dobří". Možná ano.

Jak je známo z dostupných mediálních zpráv, snaha o řešení neustálého rozpínání těchto aktivit několika firem byla doposud minimální, ze strany Magistrátu hl. m. Prahy dokonce nebyla žádná. Přitom dochází k evidentnímu a každodennímu porušování dopravních a jiných předpisů, vyhlášek či řádů.

Nejvíce dotčenými lokalitami jsou zejména okolí Staroměstského náměstí, Hradčanské náměstí a okolí Karlova mostu na Malé Straně. Tyto lokality stále více trpí zvýšenou intenzitou dopravy, která je spojená s nadměrným hlukem a nadměrným zápachem z těchto vozidel, zabíráním parkovacích míst v rezidentních zónách, ale i zabíráním míst pro zásobování a rozsáhlé plochy ve vozovce (např. v ulici Lázeňská a na Velkopřevorském náměstí, ale také v Husově ulici nebo na Hradčanském náměstí) při jejich stání při čekání na zákazníky. Výjimkou není ani stání v místech, kde to dopravní značení neumožňuje.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Eva Decroix, Ph.D., MBA byl položen dotaz

Audit

Tvrdíte, jak nám (státu) ten váš audit za osm milionů ušetřil škodu v řádu možná jedné miliardy, Není ale podstatné, kdo tu škodu způsobil? Neměl by za to opravdu nést někdo odpovědnost? Nebýt min Blažka, tak přeci žádný audit není ani potřeba a ušetřilo by se nejvíc. Otázkou je, kolik jsem na těch...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Ladislav Jakl: Brno = Karlovy Vary 2.0?

12:26 Ladislav Jakl: Brno = Karlovy Vary 2.0?

Denní glosa Ladislava Jakla