Ve městě Olomouci jde o desítky případů, v rámci celého kraje pak o tisíce přechodů pro chodce. Zástupci města Olomouce s tímto záměrem nesouhlasí a chtějí si nechat vypracovat právní rozbor situace.

Policisté z dopravního inspektorátu provádějí v posledních několika letech kontroly přechodů pro chodce a přezkoumávají, zda odpovídají současným normám. Jedná se například o šířku vozovky, osvětlení přechodu, přehlednost místa či možnost rozdělit uprostřed vozovku ostrůvkem pro přecházející osoby. „V některých případech se s dopravním inspektorátem shodujeme, jiné přechody ale považujeme za mimořádně důležité pro bezpečí a komfort chodců a s návrhem na jejich rušení se neztotožňujeme,“ sdělil primátor Antonín Staněk. Všechny nové přechody či přechody na nově rekonstruovaných vozovkách vznikají samozřejmě v souladu s novými normami. Problém a rozdílný výklad vyvolávají některé starší přechody. Další problém spočívá v tom, že značná část vozovek v Olomouci nepatří městu, ale kraji, případně státu.