V rámci společného projektu, dotovaného Evropskou unií v programu INTERREG V-A Rakousko-Česká republika , chtějí oba správci, viadonau i Povodí Moravy s. p., vrátit řece Dyji více prostoru. „Ramena budou na území obou států napojena podle stejných principů. Stavební práce byly zahájeny 1. srpna na rakouském území. Na našem území zahájíme práce 16. srpna, kdy už nebude riziko plašení hnízdících ptáků. Zpočátku budou práce probíhat mimo řečiště Dyje, ale v první polovině září se přesunou i do vlastního toku. Napojením vrátíme Dyji téměř třetinu své původní délky, kterou ztratila při úpravách, a současně také typický charakter nížinné řeky,“ popisuje plánovaný průběh prací generální ředitel Povodí Moravy, s. p. Václav Gargulák. Konkrétně dojde k napojení dvou ramen Dyje na rakouské straně (meandru D18 a D8) a jednoho meandru (D9) na straně české.
Stavební práce vyvolají nutnost omezit na tomto úseku Dyje plavbu. Pokud se přesto někdo vydá na plavbu po řece, doporučujeme ji ukončit u dřevěného mostu v lokalitě Pohansko. Dále po toku se již bude pohybovat těžká stavební techniky a není zde jiné vhodnější místo k opuštění řeky.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.



