Jak chcete prosadit, aby nebyl zákaz aut se spalovacími motory v roce 2035, a jak to prosadit proti celému Západu a tlaku, který je v tomto směru veden?

Nekompromisností, vyjednáváním a určitou taktikou. Samozřejmě že se může říci, že se můžeme zařadit do řady a pomaličku akceptovat, že se v roce 2035 přestanou prodávat auta se spalovacími motory, ale jsem přesvědčen, že dříve či později se k nám přidají – a dnes už je to patrné – i další země včetně západních zemí. Ať už jsou to silné země v oblasti automotiv nebo ti, kteří vnímají, že je to velmi nereálné. Principiálně cesta k vyšší ekologizaci prostředí včetně aut je cesta správná, ale způsob, jakým chceme dosáhnout cíle, je neakceptovatelný a uvědomme si, že u nás máme 5,5 milionu aut a budeme hodně rádi, když budeme v roce 2030 mít 300 tisíc elektromobilů.

Nedovedu si představit, jak bychom vysvětlovali a zvládli, že bychom v roce 2035 přestali tato auta prodávat. Je to v tuto chvíli velmi nereálné a my uděláme maximum, abychom přesvědčili ostatní. Podobně jako před dvěma roky jádro, kdy jsme přišli s tím, že se budou budovat jaderné zdroje, tak se část Evropy postavila proti, a najednou dnes, když se podíváme, je většina Evropy už pro. A neříkám, že je to naší zásluhou, ale určitě jsme byli jedním z tahounů, který postupně přesvědčoval ostatní, že je to bezemisní zdroj, že je to zdroj, bez kterého se do budoucna neobejdeme.