„Součástí pilotního programu je i sledování kol, jak moc a kde jsou využívána. Výsledkem je zmíněná úprava, která zajistí efektivnější provoz služby,“ vysvětluje městský cyklokoordinátor Petr Jelínek.
Z původní zóny byly vypuštěny některé nevyužívané lokality, kam téměř nikdo nejezdil. Takovým místem je například plovárna u Václava, průmyslová zóna a horní část Hradiště.
„Nově přibylo několik mikrolokalit, kde byl pohyb sdílených kol v uplynulém období zaznamenán, je to třeba část sídliště Logry, dále Amerika a Hřebčinec,“ doplňuje Petr Jelínek.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
