Podle oborníků se komunikace už nedá udržet v provozuschopném stavu pouze běžnou údržbou – navíc právě po této silnici povede jedna z tras přepravy při plánované výstavbě dálnice D1. „Délka upravovaného úseku je 500 metrů. Na celkové ploše 1700 metrů čtverečních bude provedena výměna asfaltových vrstev v tloušťce 70 + 50 milimetrů. Na 100 metrech čtverečních silnice, která vykazuje největší poruchy, provedeme sanaci konstrukčních vrstev v tloušťce 370 milimetrů,“ uvedl Radomír Všetička ze Správy silnice Olomouckého kraje, která je investorem stavby. Zároveň řekl, že bude nutné vyřešit i úpravu třinácti kanalizačních poklopů a uličních vpustí.