Nový most v hodnotě 65 milionů korun bez DPH by se měl začít stavět v polovině června. Zprovozněn by mohl být už letos, zcela dokončen pak bude v příštím roce.

„Zhruba před rokem jsem na setkání s místními občany slíbil, že udělám vše proto, aby se brzy dočkali nového mostu. Jsem velice rád, že se nám podařilo stavbu připravit a zahájit v poměrně krátkém čase. Stavba mostu bude probíhat za plné uzavírky. Pro chodce jsme proto nechali postavit provizorní lávku, kterou mohou po zřízení chodníku a provedení mostní prohlídky využívat pěší a cyklisté. Naopak pro vodáky je během demolice a následné stavby tato část řeky nesplavná,“ uvedl první náměstek hejtmana Martin Červíček odpovědný za oblast dopravy a silničního hospodářství.

Z důvodu špatného technického stavu byly pro demolici navrženy podpěrné konstrukce. Jejich založení se následně využije k výstavbě skruže bednění. Vybudoval se také dočasný pilíř pro provizorní lávku. Vzhledem k tomu, že veškeré práce na podpěrných konstrukcích probíhají v korytě řeky, je zajištěn odvod vody pomocí dočasných hrází a čerpání vody. Nejdříve se zahradila jižní část ve směru toku, aby bylo možné provést založení a podpěry pod levou polovinou mostu a pilíř lávky. Následně se zahradila severní část pro zřízení podpěr pod pravou částí mostu.