AOPK ČR: Kolísání hladiny na Nových Mlýnech přírodu neohrozí

12.06.2023 10:09 | Tisková zpráva

Pokud bude hladina střední Novomlýnské nádrže kolísat v rozsahu, který je stanoven v závazném stanovisku EIA záměru "Opatření ke zlepšení podmínek předmětu ochrany přírodní rezervace Věstonická nádrž a ptačí oblasti Střední nádrž VD NM a vodohospodářské funkce soustavy střední a dolní nádrže Nové Mlýny", povede to ke zlepšení přírodních podmínek.

AOPK ČR: Kolísání hladiny na Nových Mlýnech přírodu neohrozí
Foto: red
Popisek: Agentura ochrany přírody a krajiny ČR

Kolísání hladiny je  totiž stanoveno tak, aby nemohlo docházet k poškozování ptačích hnízd zaplavováním a naopak aby vznikaly cenné přírodní biotopy v době, kdy je to nejvíce potřeba. Voda se využije také pro zaplavování vysychajících lužních lesů na dolním toku Dyje.

„Samo rozkolísání hladiny je návratem k přirozenému stavu, v minulosti byly mělčiny a mokřady s proměnlivou výškou hladiny běžné, na jaře přicházely povodně, léta byla sušší. Současný stav nevyhovuje ani ochraně přírody, ani vodohospodářům,“ vysvětluje Stanislav Koukal z Agentury ochrany přírody a krajiny ČR. 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

MUDr. Jiří Mašek byl položen dotaz

Co je špatného na tom, že se prezident snaží o nastavení spolupráce a jedná s ministry?

Nastavil si spolupráci i s premiérem a podle mě je to dobře. Je dobře, že spolu ti dva dokáží i seriózně jednat, i když proti sobě kandidovali. Příklad by si z toho mohla vzít řada politiků. Jestli tu nemá být společnost tak rozdělena, což je, jak jinak to změnit než se politici půjdou příkladem a b...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

16:08 České dráhy posílají denně jeden starý vůz do šrotu

Místo pro nové vlaky musí uvolnit ty staré. Proto loni poslaly České dráhy do šrotu 279 vozidel, dal…