„Velmi časté změny v legislativě zatěžují samosprávu nejen administrativně, ale i finančně. Dopadají však i na občany. Například díky přesunu řady kompetencí na obce vyššího typu jsou nuceni za službami jezdit větší vzdálenosti, což je náročnější jak pro jejich peněženky, tak i čas. Obce s rozšířenou působností jsou přitom přetěžovány,“ vysvětluje předseda Svazu Dan Jiránek. Diskutující v Hradci Králové konkrétně upozornili například na záměr přesunu veškerých kompetencí a pravomocí silničních správních úřadů ze všech obecních úřadů na obce III. typu. Svaz v této záležitosti intenzivně jedná s ministrem dopravy Ťokem, který se nebrání určitému kompromisu. Je navrhováno, aby řízení ve věci účelových komunikací a přestupkové řízení přešlo na obce s rozšířenou působností a správa místních komunikací zůstala na všech obcích. Je důležité, aby občané kvůli každému záboru na lešení či umístění kontejneru nemuseli jezdit desítky kilometrů. O této věci dnes jedná Hospodářský výbor Poslanecké sněmovny. „Doufáme, že poslanci názory starostů vyslyší,“ optimisticky dodává Dan Jiránek.  

Již na krajském setkání v Ústí nad Labem starostové vyzvali zákonodárce, aby zastavili příval nových právních norem a nechali města a obce stabilizovat. Při přijímání nových zákonů by měli sledovat především to, jaký dopad budou mít na život občanů. Zákonodárci by proto měli úzce spolupracovat se samosprávou, která je občanům nejblíže, zná jejich skutečné potřeby.