„Tímto nákupem startujeme modernizaci našich zásob provizorních mostů“, upřesnil předseda SSHR Pavel Švagr.
Půjde o montované silniční mosty, které jsou z nových materiálů. Díky tomu mají větší nosnost a snadno se přepravují. „Také jsou méně hlučné, když po nich přejíždějí auta. Takže je můžeme postavit i ve městech a obcích“, dodal Pavel Švagr.
Peníze na pořízení nových mostů získá Správa prodejem části zásob těch starších, které byly vyrobeny v 50. – 80. letech. V současné době má SSHR ve svých skladech provizorní mosty o celkové délce 7 km.
Provizorní mosty slouží k zajištění nouzové dopravy hlavně při povodních. Obcím, které nemají v rozpočtu peníze na nový most, je půjčuje Správa státních hmotných rezerv bezplatně až na tři roky. Od roku 1997 do roku 2013 si obce a kraje půjčily přes 120 provizorních mostů.
V současné době jsou v Česku nasazeny tři provizorní mosty - Český Krumlov (48m - povodně 2002), Nový Knín (24m - povodně 2013) a Červený Hrádek (24m - povodně 2013).
SSHR chce také nakoupit lávky pro pěší a cyklisty, které zatím ve státních skladech chybějí. U dalšího typu mostů, tzv. těžkých mostových souprav, bude dřevěná mostovka nahrazena ocelovými rošty nebo panely.
Psali jsme:
Jste politik? Zveřejněte bez redakčních úprav vše, co chcete. Zaregistrujte se ZDE.
Jste čtenář a chcete komunikovat se svými zastupiteli? Zaregistrujte se ZDE.
