Kdybychom se drželi jen pozice Babišova hnutí, můžeme konstatovat, že klíčovým mužem pro jednání s ostatními stranami je především předseda poslanců Jaroslav Faltýnek. Bez ohledu na emoce: zatím nebyl s to ona jednání jakkoli posunout. Také do naší redakce se pravidelně dostávaly informace, s kým a kde Faltýnek jednal, jaké posty byly slibovány „a jak z toho nic nebylo". Středobodem dění se v tomto ohledu staly státní podniky ČEZ, Dráhy, SŽDC a vlastně i doprava jako celek. Jeden z velmi dobře informovaných členů Babišova kabinetu uvedl, „že byly chvíle, kdy pan Babiš ztrácel s panem Faltýnkem trpělivost". Ze socdem zase dobře víme, že jim šlo v minulosti zejména o oblast dopravy. Jedním ze zvažovaných adeptů na ministra dopravy je už dlouhodobě Jan Birke. Ten, který "odvedl" jako volební manažer stranu na kraj propasti. Birkeho zásluhy budou zřejmě odměněny…

A nyní k socdem. Do jejího čela se dere hned sedmero statečných. Ti klíčoví? K Janu Hamáčkovi přibyli Milan Chovanec a Jiří Zimola. Pokud bychom sledovali dění uvnitř partaje, kde jde zejména o vliv a možné resorty, očima jednotlivých krajských usnesení, tak za delší konec provazu tahá Jan Hamáček. Ten má nominaci na předsedu z pražské KVV, ze všech oblastí ve Středočeském kraji (Příbram, Benešov, Nymburk a další), stejně jako za Rychnov nad Kněžnou nebo Vysočinu. Exministr vnitra je zase žádoucí pro Most, Plzeňský kraj či Zlín. Jeden z matadorů ČSSD nám k tomu řekl, že „čárky z krajů jsou sice hezká věc, ale delegáti na sjezdu volí tajně a nejsou vázáni usnesením krajských konferencí. Letošek navíc bude obrovsky o emocích a tlaku při půldenním sjezdu a desítkách nominací".

Další z oslovených členů socdem se proti těmto slovům ohradil nadsázkou, že „mu zlámu prsty, když bude hlasovat jinak". Tuto větu ovšem doprovodil smíchem s tím, že odpovědnost je na každém z delegátů.