Nové povinné bezpečnostní prvky budou zaváděny do vozidel postupně s odstupem několik let podle kategorií vozidel i typů bezpečnostních prvků. První fáze navrhovaných opatření začne být do nových modelů vozidel instalována nejdříve za 3 roky, v případě vyspělých technologií (nouzové brzdění) či požadavků na kabiny kamionů ještě o několik let později. Návrh nyní ještě musí formálně potvrdit Evropský parlament a ministři dopravy států EU.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
Ing. Vojtěch Munzar byl položen dotaz
Pravidla rozpočtové odpovědnosti
Mluvil jste o nich ve sněmovně. Mohu se zeptat, co je to přesně za pravidla? K čemu zavazují? A jak se díváte na mandatorní výdaje státu? Prý jsou největší složkou rozpočtu. To se na nich nedá nějak ušetřit? Samozřejmě tím nemyslím, abyste šetřili třeba na platech učitelů apod. Ale dost často všichn...
Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:
Jinde na netu:
reklama
Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.
Další články z rubriky
13:45 Vzpouře pracovníků ČT se staví do cesty babička z Blanska
Redaktoři ČT se obracejí na koncesionáře, po letech se na Kavčích horách mluví o stávce. Opoziční po…
- 12:07 Přivedete nás do neštěstí. Fico udeřil na EU a předpovídal
- 11:00 Rusko má plán, jak se s námi vypořádat. Ivan Hoffman překvapí
- 7:11 Vidlák: Pavel nebo Stalin, vsjo ravno. Ale dřív by dostal po hubě
- 4:41 I Sověti zahájili válku a okupovali velká území. Byli jsme v polském muzeu
- 7:54 Cílené rozbití za Fialovy vlády, odhalil Veleba a žádá nápravu
