Nové bezpečnostní prvky vozidel musí řidiči pomáhat, ne ho rozptylovat, uvedla europoslankyně Olga Sehnalová

26.03.2019 17:11 | Zprávy

Vyjednavači Evropského parlamentu a Rady ministrů se dohodli na textu nařízení, které se týká instalace nových bezpečnostních prvků ve vozidlech. Svými návrhy na změny také přispěla europoslankyně za ČSSD Olga Sehnalová, která tuto dohodu za sociální demokraty v Evropském parlamentu vyjednávala.

Nové bezpečnostní prvky vozidel musí řidiči pomáhat, ne ho rozptylovat, uvedla europoslankyně Olga Sehnalová
Foto: Facebook Olgy Sehnalové
Popisek: Olga Sehnalová
Nové povinné bezpečnostní prvky budou zaváděny do vozidel postupně s odstupem několik let podle kategorií vozidel i typů bezpečnostních prvků. První fáze navrhovaných opatření začne být do nových modelů vozidel instalována nejdříve za 3 roky, v případě vyspělých technologií (nouzové brzdění) či požadavků na kabiny kamionů ještě o několik let později. Návrh nyní ještě musí formálně potvrdit Evropský parlament a ministři dopravy států EU.
 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Jan Farský byl položen dotaz

Maastrichtská kritéria

Četl jsem vaše vyjádření, že se Maastrichtská kritéria se od letoška vyhodnocovat nebudou. Že se prý vláda bojí, že bysme je splnili. A i kdyby, znamenalo by to automatické přijetí Eura? Kdo vlastně o jeho přijetí po splnění podmínek rozhodne a jak? Stačí k tomu pár politiků nebo třeba musí rozhodno...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

Merz cpe Ukrajinu do EU. Aby „udržel morálku“

9:00 Merz cpe Ukrajinu do EU. Aby „udržel morálku“

Německý kancléř Friedrich Merz má za to, že je třeba Ukrajinu rychle dostat do EU. Prozatím alespoň …