Nové bezpečnostní prvky vozidel musí řidiči pomáhat, ne ho rozptylovat, uvedla europoslankyně Olga Sehnalová

26.03.2019 17:11 | Zprávy

Vyjednavači Evropského parlamentu a Rady ministrů se dohodli na textu nařízení, které se týká instalace nových bezpečnostních prvků ve vozidlech. Svými návrhy na změny také přispěla europoslankyně za ČSSD Olga Sehnalová, která tuto dohodu za sociální demokraty v Evropském parlamentu vyjednávala.

Nové bezpečnostní prvky vozidel musí řidiči pomáhat, ne ho rozptylovat, uvedla europoslankyně Olga Sehnalová
Foto: Facebook Olgy Sehnalové
Popisek: Olga Sehnalová
Nové povinné bezpečnostní prvky budou zaváděny do vozidel postupně s odstupem několik let podle kategorií vozidel i typů bezpečnostních prvků. První fáze navrhovaných opatření začne být do nových modelů vozidel instalována nejdříve za 3 roky, v případě vyspělých technologií (nouzové brzdění) či požadavků na kabiny kamionů ještě o několik let později. Návrh nyní ještě musí formálně potvrdit Evropský parlament a ministři dopravy států EU.
 

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Mgr. Igor Červený byl položen dotaz

Přečerpávací vodní elektrárny.

Solárních elektráren je už dost, správci sítí už nechtějí připojovat ani malé, domácí FVE. Nebyly by lepším ekologickým zdrojem doplňující FVE PŘEČERPÁVACÍ VODNÍ ELEKTRÁRNY? Jsou ekologické, estetické, oblíbené turisticky, zadržující vodu v krajině, jsou to baterie bez poklesu výkonu. Na ně dotace E...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:

Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Další články z rubriky

To je rána. Cenzura v ČT. Co neměl divák vidět o střelbě na fakultě?

19:25 To je rána. Cenzura v ČT. Co neměl divák vidět o střelbě na fakultě?

Dramaturg Jan Štern v rozhovoru pro podcast VINA od Vlny.cz popsal „cenzorní zásah“ České televize, …