Přesadit na kola 25 % městské populace je pak podle něho čirá fantazie, protože ve většině českých měst cyklostezky buď zcela chybí, nebo jsou nevyhovující a nebezpečné. „Je paradoxní, že rezort dopravy chystá relativně velké zvětšení objemu investic na výstavbu nových cyklostezek. Přitom nemáme dobudovanou páteřní dálniční a železniční síť a většina silnic nižších tříd je za hranicí životnosti. Pan ministr podporuje cyklisty, ale rezort mu nešlape,“ říká Chovanec.
Ministerstvo dopravy přestalo podle Chovance vnímat realitu a zapomnělo, že celý rezort je dlouhodobě podfinancován a doslova se potácí již několik let v hluboké krizi. Její příčiny spatřuje Chovanec i v tom, že se ministři mění jednou, či dokonce víckrát, za rok. Spolu s nimi se mění i dopravní priority a klíčoví lidé v rezortu.„Otevřeně se již přiznává, že nedočerpáme evropské dotace v řádu desítek miliard korun. Trestuhodně se zanedbává příprava nových dopravních projektů, takže v příštích dvou letech nebude zahájena žádná významnější stavba. Nad propastí je národní dopravce nákladu na kolejích, hazarduje se s klíčovými institucemi jako je SFDI či SŽDC a ministerstvo klidně řeší, jak dosáhnout toho, aby lidé jezdili více na kolech,“ doplňuje Chovanec.
Zbyněk Stanjura zatím od 12. prosince, kdy do vlády nastoupil, stihl podle Chovance předložit několik zásadních koncepcí. Snílkovskou vizi o autobusotaxících a jasnou představu o tom, jak má vypadat doprava v roce 2020, přestože jeho mandát skončí nejpozději za rok. Strategie rozvoje cyklistické dopravy vykazuje obdobné futuristické znaky. „Je smutné, že ministra prakticky nezajímá, co rezort potřebuje dnes a co zítra. Vzdušnými zámky se tak jen snaží maskovat vlastní bezradnost při řešení aktuálních problémů. Spolu s tím zametá pod koberec všechny neúspěchy a průšvihy předchozích pravicových ministrů. Bohužel se tak jen stupňuje napětí a zvyšuje chaos v celém rezortu,“ tvrdí Chovanec.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
