Peníze vybrané od řidičů za parkování nekončí beze stopy v rozpočtu města. Město je vrací zpět do ulic – do oprav a nových parkovišť, komunikací i tras pro pěší. Po prvních dvou etapách v letech 2024 a 2025, kdy město z těchto prostředků ve výši cca 20 mil. Kč opravilo nebo nově vybudovalo 247 parkovacích míst a opravilo několik ulic, se letos připravují další tři lokality: Pavlovova a dvě P+R parkoviště, sídliště Slunce a okolí Kollárovy a Riegrovy ulice.

Jihlava pokračuje ve vylepšování veřejných prostor. Město sází hlavně na chytrá opatření tam, kde už dnes auta stojí – rozšiřuje stávající zpevněné plochy, opravuje povrchy komunikací, doplňuje chodníky, veřejné osvětlení a zlepšuje podmínky pro pěší i cyklisty. Finance, které město získává při provozu systému parkování, tak slouží k hrazení projektů a investic, které zlepšují dopravu ve městě. Celkem město letos do vylepšování ulic vloží cca 45 mil. Kč.

Primátor Petr Ryška k tomu dodává: „Peníze, které město vybere od řidičů za parkování, vracíme zpět do veřejného prostoru. Letos jsme navíc přidali i další prostředky, abychom mohli systém parkování rozšířit také do Kollárovy, kde by to bez navýšení počtu parkovacích míst nebylo možné. V dalších letech chceme podobné úpravy připravit i v dalších sídlištích, a proto budou potřeba ještě větší zdroje.“

Ve III. etapě se počítá s Pavlovovou a dvěma záchytnými parkovišti P+R. V Pavlovově vznikne 33 parkovacích míst, rozšíří se slepé komunikace u bytových domů a nový povrch získá i celá ulice od Evžena Rošického. Na Mostecké vznikne z upravené manipulační plochy P+R parkoviště s 58 místy, doplněné o nové osvětlení, úpravu křižovatky a opravu navazující části ulice. V ulici Romana Havelky bude opraveno stávající P+R se 67 místy.

IV. etapa míří na sídliště Slunce, konkrétně do oblastí Polní a Nad Plovárnou. Připravené úpravy zde počítají celkem se 152 parkovacími místy. Nová nebo rozšířená stání vzniknou například v ulici Polní, Mošnova, Brtnická, Hany Kvapilové, Tylova i Nad Plovárnou. Součástí projektu jsou také nové chodníky, opravy povrchů komunikací a úpravy veřejného osvětlení.

Na tyto akce naváže V. etapa v okolí Kollárovy, Riegrovy a přilehlých ulic. Tam bude nejprve potřeba vytvořit více parkovacích kapacit a upravit veřejný prostor tak, aby bylo možné systém parkování rozšířit i do této části města. Připravují se nová nebo upravená parkoviště, chodníky a bezpečné trasy pro pěší. Stavební práce by podle současného harmonogramu mohly proběhnout od podzimu 2026 do jara 2027.

Jihlava tak potvrzuje, že parkovací politika není jen o pravidlech a značkách. Důležité je i to, co po zavedení systému zůstává v ulicích vidět: přehlednější parkování, více volných míst, kvalitnější povrchy a bezpečnější veřejný prostor.

Psali jsme:

Jihlava: Historická šachta sv. Jiří se už brzy otevře veřejnosti

Jihlava: Asistenti prevence kriminality mění komunitní přístup

Jihlava: Rantířovská se na dva měsíce uzavře

Jihlava: Evropské fondy přinášejí nové projekty