Nový most nahradil původní z předpjatého betonu, jehož stav byl už natolik závažný, že nešel opravit. Nový most o dvou polích má nosnou konstrukci z dvanácti ocelových nosníků výšky jeden metr, které jsou spřaženy železobetonovou deskou, spodní stavba je rovněž železobetonová. Délka mostu je 89,4 mteru, šířka 12,1 metru.
Stavba stála 74,3 milionu korun a pro Ředitelství silnic a dálnic jej postavila firma EUROVIA CS. Díky inovativnímu využití standardu tzv. Žluté knihy FIDIC při zadávání zakázky trvaly vyprojektování a stavba mostu jen 37 týdnů, tedy rekordně krátkou dobu.
Slavnostního otevření mostu se zúčastnili zástupci Ředitelství silnic a dálnic, zhotovitelské firmy, města Karlovy Vary a Karlovarského kraje.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
