Současně rada souhlasila také s jeho předfinancováním a spolufinancováním z rozpočtu města a schválila záměr provozovat terminál prostřednictvím společnosti Plzeňské městské dopravní podniky. Jedná se o stavbu s projektovými náklady cca 180 milionů korun, výše dotace z IROP může činit maximálně 100 milionů korun. Schválit podání žádosti i financování ještě musí zastupitelé.
„Jde o jednu z prvních žádostí, kterou chceme v rámci Strategie ITI uplatnit,“ uvedl primátor města Plzně Martin Zrzavecký.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
reklama
autor: PV
