Jedná se o dočasné řešení spojení tunelového komplexu Blanka s Jižní spojkou, které by znamenalo výrazné posílení průjezdnosti Průmyslové a Kbelské ulice, vznik mimoúrovňových křižovatek Kolbenova a Poděbradská a vedení dopravy v tunelu pod Holešovičkami.
Dnes proto jednal s generálním ředitelem Ředitelství silnic a dálnic Davidem Čermákem o možné podpoře účasti státu na realizaci této celostátně významné dopravní stavby. „ Mým cílem je co nejrychleji vyřešit problém, který může otevřením Blanky vzniknout. Pomoc ze strany státu by pomohla významně urychlit stavbu dočasného městského okruhu a tím tak předejít případným dopravním komplikacím,“ dodal k jednání Josef Nosek.
Původní a finální řešení počítá s dlouhým tunelem, který má být pokračováním Blanky, a vede z Pelc Tyrolky pod Malešicemi k Jižní spojce, na kterou se napojuje za lanovým mostem. Odhadované náklady na jeho stavbu jsou však minimálně 40 miliard korun a samotná doba výstavby je odhadovaná na 10 – 15 let.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Magistrát hl.m. Prahy
