Důvodem, proč radní města se stavbou za 1 milion 233 tisíc korun souhlasili, je fakt, že v důsledku výstavby D1 z Lipníku do Přerova byla v Lýskách zrušena zastávka za podjezdem - a občané museli podstupovat každodenní souboje s nákladní dopravou v úzkém podjezdu pod železniční tratí. Se stavbou se ale nesmířila firma, která s točnou sousedí – majitel pneuservisu Sibom podal proti stavebnímu povolení správní žalobu.
Krajský soud v Ostravě této žalobě proti stavebnímu povolení přiznal 17. ledna letošního roku odkladný účinek. „Prakticky řečeno - soud nám zakázal točnu stavět. Jenže ona už je více než měsíc postavená, což soud paradoxně nezkoumal. Dlužno dodat, že úředníci Krajského úřadu Olomouckého kraje s odkladným účinkem souhlasili, takže mohu konstatovat, že soud ani krajští úředníci se vůbec nezabývali skutečným stavem věci. Jde o absurdní vyústění celého děje,“ řekl tajemník přerovského magistrátu Petr Mlčoch. A dodal: „Řádně povolená stavba, která měla sloužit lidem, se nesmí využívat - byrokracie tak zvítězila nad zdravým rozumem. Doufejme, že jen dočasně.“
Primátor města Přerova Petr Měřínský teď osloví soud s žádostí, aby odňal toto předběžné opatření - v dopise pošle i kopii stavebního deníku, smlouvu a faktury. Nad točnou, která už měla v únoru začít sloužit autobusům, tak zatím visí otazník.
Důvody, proč bylo nutno točnu v Lýskách vybudovat, si přečtěte ZDE
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: PV
