Jedná se o celkovou přestavbu stávající okružní křižovatky na křižovatku spirálovou (turbo křižovatku). Výstavba probíhá při zachování provozu na I/35 a I/57 bez objízdných tras. Stavební akce je investicí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Kontrolní den zahájil Bořek Klinkovský z ŘSD: „Je to jedna z mála staveb, téměř jediná, kde jsme zatím nezaznamenali žádnou negativní reakci. Je to možná i díky informovanosti obyvatel přes radnici.“
Aktuálně se dokončuje třetí etapa, ve které je uzavřena ulice Nádražní a funguje objízdná trasa pomocí křižovatky tvaru T. „Doprava je relativně plynulá. V prvním zářijovém týdnu, přibližně od 4. do 8., bude následovat čtvrtá etapa, ve které dojde ke zprůjezdnění okružní křižovatky. Provoz již bude standardní. Ulice Nádražní se otevře a zruší se přikázaný směr jízdy od Rožnova pod Radhoštěm směr Deza,“ informoval o průběhu výstavby Tomáš Matušek z olomoucké společnosti IDS, která je zhotovitelem stavby. Potom bude následovat demontáž provizorní komunikace a dokončení poslední části okružní křižovatky.
Poté si vzal slovo Robert Stržínek, starosta Valašského Meziříčí, který hovořil o zhoršené dopravní situaci například na ulicích Křižná a Zašovská, kde po komunikacích jezdí mnohem více vozidel. „Chtěl bych apelovat na to, aby v rámci technických možností došlo co nejdříve ke zprovoznění křižovatky ve všech směrech.“ V závěru svého krátkého vystoupení pochválil dosud zdárný průběh stavby.
Výstavba okružní křižovatky by měla být dokončena dle plánu na začátku měsíce listopadu.
Okružní křižovatka se silnicí I/57 a II/150
Zvětšením počtu jízdních pruhů a umístěním bypassů dojde ke zvýšení kapacity a tím ke zlepšení průjezdnosti, odstranění kolizních míst a zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Psali jsme:
autor: PV
