I za tak krátkou dobu, jako jsou dva roky, se ale pár věcí podařilo, a nejen v dopravě. Jsme v polovině funkčního období a myslíme si, že je čas na malé ohlédnutí, i když mnohem více máme ještě před sebou - teď se teprve pomalu rozbíhají procesy a změny, výsledky se ukáží až za pár let. Ukazuje se, že Starostové do vedení kraje rozhodně patří, že fungování kraje rozumí a dokáží naslouchat svým kolegům starostům s malým "s" a obyvatelům našeho krásného kraje a jejich potřebám. Níže tedy bodově to důležité...

Dopravní stavby:

• zásadní rekonstrukce mostů, 200 km silnic, oprava 400 km silnic v kraji každý rok = přes 100 staveb ročně (665 mil. kraj, 362 mil. SFDI, 144 mil. IROP)
• navýšení oproti létům minulým
• stabilizace vedení a fungování Správy a údržby silnic PK
• setkávání starostů po okresech s náměstkem, vedením SÚS PK, POVED – koordinace nejnutnějších oprav silnic II. a III. třídy – z jejich požadavků pak sestavena analýza vnitřního dluhu krajských silnic
• určení nejzanedbanějších oblastí a navýšení investic (Plzeň-sever, Blovicko, Horažďovicko)
• většina krajských silnic se dostala do stavu klasifikace: výborný, dobrý, vyhovující (do roku 2016 to bylo jen 30%)
• omezení tranzitní dopravy na tzv. „staré“ hlavní silnici z Plzně do Prahy – velká úleva pro obce
• radikální zlevnění uložení inženýrských sítí pod krajské silnice pro obce
• kraj teď konečně přebírá stavbu plzeňského obchvatu a může soutěžit dodavatele - plánovaná dostavba 2022

Dopravní obslužnost:

• zvýšení dopravní obslužnosti - navýšení počtu spojů (autobusové dopravě o 680 tisíc, v drážní o 130 tisíc kilometrů více než v roce 2017)
• IDP v celém Plzeňském kraji + Plzeňská karta vydávána i na mnoha dalších místech než jen v Plzni
• vyhlášeny soutěže na nové autobusové dopravce (2 oblasti: sever a jih) – podmínkou jsou nové autobusy v barvách kraje – vyjet by měly na přelomu let 2019-2020
• nové vlakové soupravy v barvách kraje na trase Pňovany-Horažďovice za 1 mld.
• úspěšná žádost o dotaci na nové vlaky na Karlovy Vary
• trať Klatovy – Plzeň – probíhá výběrové řízení – nové vlaky
• 2 soutěže na provoz motorových vlaků – oblasti: okolí Plzně a Pošumaví
• hloubková kontrola plnění smlouvy dopravní obslužnosti ČSAD – nedostatky v hospodaření a vykazování ztráty ve výši 122 mil. + zastropování nákladů do dalších let – dalších 150 mil. = 277 mil. úspora pro kraj
• zkvalitňování služeb autobusové a železniční dopravy
• podpora přestupních terminálů ve spolupráci s Regionální rozvojovou agenturou: v roce 2019 Přeštice, Blovice, Nýřany, Nepomuk
• nová celokrajská turistická jízdenka – TUPL