„Vláda svým rozhodnutím daruje v následujících 15 letech téměř 45 mld. Kč jednotlivým krajům, aniž by si stanovila podmínky, za jakých můžou kraje peníze použít. Základním předpokladem takové smlouvy by mělo být vyhlášení otevřených výběrových řízení na jednotlivé provozovatele železničních linek. Svým návrhem však vláda zachovává současný stav, aniž by soukromí železniční dopravci měli možnost o dané linky soutěžit. Jak ukazují dosavadní zkušenosti, konkurence na železnici snižuje ceny a zlepšuje služby. V tomto případě však dochází k prodloužení monopolu Českých drah,“ uvedl předseda poslaneckého klubu ODS a expert pro dopravu Zbyněk Stanjura.