První kompletně vyraženou stanicí metra D je Olbrachtova. Ražby v současnosti ještě probíhají v budoucí veřejné části stanice Pankrác D s předpokladem dokončení ve druhém čtvrtletí 2026. Postup stavebních prací na budoucím jižním vestibulu stanice Olbrachtova umožní zhruba v polovině letošního prosince zprovoznit v režimu 1+1 nyní uzavřený úsek ulice Na Strži.
Ražby stanice Olbrachtova začaly 17. února 2023 a nyní jsou po zhruba 19 měsících v souladu
s harmonogramem úspěšně dokončeny. Při výstavbě stanice zhotovitelé vyrazili celkem 61 160 m3 rubaniny, použili 1 156 tun ocelové výztuže, 19 878 m3 stříkaného betonu a více než 13 800 m3 litého betonu pro sekundární ostění.
Ukončení ražeb na Olbrachtově představuje důležitý krok nejen pro samotnou stanici, ale i pro celý první úsek linky D. V současnosti jsou v celém úseku kompletně vyraženy všechny traťové
a technologické tunely včetně spojky linek C a D, dále stanice Olbrachtova včetně obou eskalátorových tunelů vedoucích do budoucího jižního a severního vestibulu. Právě doražením dna technologického tunelu v neveřejné části stanice byly ražby na Olbrachtově dokončeny.
Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
